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彩之家app2023-01-31 16:05

台军导弹设备送大陆维修!岛内舆论炸锅,台军研究院称“无泄密”******

  中国台湾网1月5日讯 综合台媒报道,台军“雄风三型”导弹经纬仪日前被曝出辗转送至中国大陆山东省进行维修,引发岛内舆论高度关注。台军方研究院5日发文称,此设备是生产组装线上测量导弹弹体、发射箱、架所使用的光学校正设备,非控制“雄三导弹”的定位零组件,设备送回后已进行所谓“安全鉴定”,无泄密风险。有网友直言,“大陆根本不屑研究。”

  据悉,由台湾“中科院”研发、被喻为所谓“航母杀手”的“雄风三型”反舰导弹,其用于定位锁敌的经纬仪于2021年向瑞士莱卡公司采购,因部分设备瑕疵,在拆除仪器内相关储存记忆卡后,要求岛内代理商送瑞士原厂检修。设备修复送回后,台湾“中科院”发现进口报单上是从山东青岛流亭机场出口,随后瑞士厂商告知,因地缘关系,送亚洲维修中心处理。台军方得知该批设备被辗转送至中国大陆维修后,亦倍感恐慌。

  随后,台湾“中科院”发布新闻稿称,“雄风三型”导弹经纬仪并非控制雄三导弹定位零组件。设备送回后,也立即进行所谓“安全鉴定”,判定并无泄密风险。消息一出,立即有岛内网友吐槽,“所谓‘航母杀手’不过是‘渔船杀手’罢了”;还有人猜测,“这批设备该不会是从大陆淘宝网站上购买吧?”“台湾无法维修还自认机密,殊不知人家早就修过多少台了。”

  有岛内军事专家分析称,由于技术受限,台军很多设备和零部件都无法自行生产,因此也闹出不少笑话。早在去年2月,台立法机构通过2400亿元新台币的“海空战力提升计划采购特别条例”,台防务部门计划在台岛北中南等地兴建12个导弹阵地。结果由台湾“中科院”研发、所谓“追监解放军军机”的“天弓”导弹与导弹阵地等武器系统重要零组件重大标案出错,一些重要零件还“混入大陆零件”,部分甚至在淘宝就能买到。也难怪有台湾民众直言,人家根本不屑于研究你的武器装备。(编辑/尹赛楠 审校/李柏涛)

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(新春走基层)20米高空的“点灯人”******

  中新网广州1月18日电 题:20米高空的“点灯人”

  作者 欧阳文强 刘欣彤 郭军

  “灯亮啦!灯具亮度正常!”1月17日20时30分,中国铁路广州局集团有限公司广州供电段电力线路工工长胡永机喊道。这是该段电力线路工们利用白天灯桥停电时段,对广州南动车所站场4座灯桥、250盏灯具,以及开关箱、线缆和支撑装置等部位进行专项维护,夜间到现场对灯具照明情况进行确认。

广州供电段电力线路工工长胡永机与同事吴伟志正在对灯具进行专项维护作业 欧阳文强  摄广州供电段电力线路工工长胡永机与同事吴伟志正在对灯具进行专项维护作业 欧阳文强  摄

  在20米的高空上,行走在长100余米、宽不足1.5米的镂空钢筋灯桥,并在上面进行巡视和维护灯具,是常人难以完成的工作。在这座空中连廊上,起风时,桥面会轻微地晃动,每一步都比在地面上走得要艰难,加之近期春运期间天气较为湿冷,灯桥上的风吹到脸上仿佛刀刮一般刺痛。每当走动时,灯桥晃动就更为明显,但是身经百战的电力工长李志贤和技术能手吴伟志在上面却如履平地。

  “第一次站在灯桥时,我其实挺害怕的,脚迟迟不敢迈出第一步。李工长鼓励我别往下看。当时我看他在前面如同走在平地上,才鼓起勇气,敢慢慢迈出一小步。现在次数多了,也就不怕了。”吴伟志腼腆地说道。

吴伟志正爬上20米高的灯桥 欧阳文强  摄吴伟志正爬上20米高的灯桥 欧阳文强  摄

  在走到指定位置后,工长胡永机便熟练地打好安全带,从袋子中掏出工具开始检查,“广州南动车所站场这里4个灯桥,上面的每一盏灯我们都要认真检查,确保安全。”检查完一处,他就拉开工具包的拉链,小心翼翼地将扳手装进去。因为灯桥的走廊由一根根钢筋组成,完全是镂空的,因此绝不能掉落任何物品。工作时必须全神贯注,丝毫马虎不得。

  灯桥是站场作业人员夜间的“眼睛”,如果灯不亮,作业人员就无法看清站场,检修、调车等作业将难以进行,列车就难以准时安全出行。

  “拆除或安装一盏灯要不停地旋拧螺丝上百次。这座灯桥除了维修坏了的灯之外,我们还要对其他能正常照明的灯进行检查,这样下来,其实工作量也不小,对体力也是一种考验。”陈桂平边拧螺丝边说道。在彻骨寒风下检查了3个多小时,胡永机和陈桂平才完成了整座灯桥的检修,脱下手套擦了擦额头上的汗,才发现手都冻红了。稍微暖了一下手后,两人又赶紧戴上手套,爬下20米高的灯桥,往下一座灯桥走去。

广州南动车所站场灯桥 欧阳文强  摄广州南动车所站场灯桥 欧阳文强  摄

  陈桂平说:“今年是我参加工作的第7个春运,这些灯桥的检修,虽然再平常不过,但绝不能放松警惕。”

  春运期间,他们要定期登上20米高、100多米长的灯桥开展全面排查,确保灯具保持常亮。这些“两柱一跨”的钢结构式灯桥,主要为广州南动车所、江村站场等高、普铁枢纽地区列车存放的大型站场提供有效照明。

  “这些地方通常比较偏远,少了城市的繁华喧嚣,却多了列车安全驶过的轰鸣声,守护好电力设备安全,就是为列车平安出行提供最好的服务和支撑。”李志贤在巡视灯桥时说道。(完)

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